|
Come sono
fatti e come funzionano gli
autovelox
con funzionamento Laser
(telelaser)
Principi
di funzionamento:
Viene emessa
verso il veicolo una serie di impulsi
Laser in banda infrarossa
(invisibile ad occhio nudo), l’apparato
legge l’eco riflessa dal veicolo per
ciascun impulso, ed in base al tempo
intercorso ne misura dapprima la
distanza, e quindi elaborando una serie
di letture calcola la velocità del
veicolo stesso.
L’intera
operazione dura meno di un secondo!
E’ comunque importante sapere che tutti
i telelaser usano la stessa frequenza
dell’infrarosso (904 nanometri) e che
operano con potenze ridottissime
(inferiori a quelle di un telecomando
TV) per non danneggiare la vista degli
automobilisti: sono le lenti a
focalizzare il debolissimo segnale ed a
riconoscerne l’eco riflessa dal veicolo.

|
Modelli di autovelox con
funzionamento laser (telelaser):
|
|

Laser Technology Inc.
"LTI-2020"
Omologato dal
Ministero dei Lavori
Pubblici (n. 4199 del
8/9/1997 e 6025 del
30/11/1998)
www.lasertech.com
Molto
diffuso in Italia (lo
impiegano Polizia,
Carabinieri e moltissime
Polizie Municipali) per
il suo basso costo
(indicativamente solo
6.000 Euro, molto meno
rispetto a tutti gli
altri apparati
autovelox) ed
immediatezza d'uso,
esiste in due versioni
(apparentemente simili
ad una telecamera): la
più vecchia
"LTI-2020" del 1997
pesa 5 Kg. (con
distanza di rilevamento
fino a 1.000 metri),
mentre la più recente
del 2000 denominata
"LTI-2020 Ultralyte"
(Ultraleggera) pesa solo
1,5 Kg (con
distanza di rilevamento
fino a 600 metri):
quest'ultima con solo 2
pile a torcia
incorporate dispone di
ben 25 ore di
autonomia!
Esiste anche una
versione "LTI-2020
Ultralyte LR" (Long
Range = Lungo Raggio),
più potente e con
portata di 1.000
metri, ma non ci
risulta omologata per il
mercato italiano.
Non essendoci
fotografia, l'infrazione
deve essere contestata
immediatamente dagli
agenti accertatori,
anche se manca poi la
prova che la velocità
indicata sul display si
riferisca proprio al
veicolo fermato, e ciò è
pertanto motivo di
numerosissimi ricorsi,
suffragati da numerose
sentenze a favore
degli automobilisti.
|
|
|
|
 |
|
|
|
Laser Technology Inc.
"LTI-2020 Ultralyte"
Omologato dal
Ministero dei Lavori
Pubblici (n. 1824 del
20-03-2000)
www.lasertech.com
Importatore per
l'Italia: Eltraff di
Milano
www.eltraff.com/digicam.html
Questo
modello è attualmente
utilizzato in Italia
Caratteristiche Tecniche
(Pdf) |
Micro Digicam: il
Telelaser con foto
digitale!
Omologata dal
Ministero delle
Infrastrutture e
Trasporti (n. 534
del 08/05/2003)
Consiste in una
Telecamera digitale
capace di
memorizzare da 750
fotografie (in alta
risoluzione) a 1.500
fotografie (in bassa
risoluzione) in un
Computer palmare:
il tutto viene
collegato ad un
Telelaser LTI-2020
Ultralyte.
Questo nuovo
dispositivo mette
finalmente fine alle
annose contestazioni
delle multe fatte
con telelaser, prive
della documentazione
fotografica, che
potevano dare adito
a dubbi nel caso di
passaggio
contemporaneo di due
o più veicoli sullo
stesso trato di
strada.
La distanza di
rilevamento del
Telelaser Ultralyte
arriva fino a 600
metri, mentre la
fotografia deve
essere effettuata
preferibilmente a
distanze comprese
tra gli 80 ed i
120 metri (è
comunque possibile
fotografare tra i 50
ed i 190 metri).
Il ciclo operativo
completo dura 2
secondi: misurazione
della velocità (0,4
sec.), cattura
dell'immagine,
memorizzazione
dell'immagine nel
Computer palmare,
visualizzazione
dell'immagine sul
Display.
Dispone della
capacità di
fotografare sia
veicoli in
avvicinamento che in
allontanamento,
eventualmente anche
di notte con
apposito Flash a
impulsi
(opzionale, che non
abbaglia il
conducente),
fissabile al
cavalletto del
Telelaser.
Una Stampante
termica portatile
(opzionale)
consente la
contestazione
immediata
dell'infrazione con
foto immediatamente
allegata al verbale.
Su ciascuna foto
vengono impressi
tutta una serie di
dati utili per la
verbalizzazione.
I dispositivi
pesano: Telelaser
Ultralyte 1,5 Kg +
Digicam 0,8 Kg +
Computer palmare 1,0
Kg = Totale 3,3 Kg
Caratteristiche
Tecniche (Pdf)
|
Micro Digicam
fissata al Telelaser
"Ultralyte"
per uso manuale

|
Micro Digicam
fissata al Telelaser
"Ultralyte"
per uso su treppiede

|
Foto frontale
notturna di un
veicolo in
avvicinamento con il
Flash ad impulsi che
non abbaglia il
conducente

|
Foto posteriore
di una moto in
allontanamento

|
|
|
|
|
|
|
|
|